Stellantis y Dongfeng Group de origen Chino han firmado un Memorando de Entendimiento no vinculante: las dos partes planean tener una mayor expansión de su asociación de 34 años, con la intención de crear una joint venture con sede en Europa para la venta, distribución, fabricación, compra e ingeniería de los vehículos de nueva energía ("NEVs") de Dongfeng, con un enfoque inicial en mercados designados en Europa.
Los socios tienen la intención de establecer una nueva joint venture 51/49 con sede en Europa y dirigida por Stellantis. La nueva entidad tendría la responsabilidad de las ventas y distribución de los NEVs premium de la marcas del grupo chino en mercados designados en Europa, aprovechando la sólida red y la experiencia posventa de Stellantis. Esta nueva entidad también albergaría actividades conjuntas de compras e ingeniería, aprovechando el ecosistema NEV chino altamente competitivo de Dongfeng.
Los socios también prevén la producción potencial de NEV Dongfeng en la planta de Rennes en Francia, en línea con la normativa europea y los requisitos de Made-in-Europe.
"Los planes que anunciamos hoy llevan nuestra cooperación recientemente fortalecida con Dongfeng a una dimensión completamente nueva de una asociación internacional en beneficio de los clientes de todo el mundo", declaró Antonio Filosa, CEO de Stellantis.
"Dongfeng fortalecerá y ampliará aún más nuestra asociación con Stellantis, alineándose estrechamente con las estrategias nacionales de China de apertura de alto nivel, doble circulación y estabilización de la inversión extranjera, los negocios y el empleo", afirmó Qing YANG, Dongfeng Chairman. A través de la coordinación en tecnología, marca y mercados globales, desbloqueará un mayor valor de la joint venture, acelerará la expansión global de Dongfeng, apoyará el cambio estratégico global de Stellantis y la presencia en China".
A principios de este mes, Stellantis y el grupo chino Dongfeng anunciaron el fortalecimiento de su antigua joint venture DPCA con sede en China, que producirá nuevos NEVs de Peugeot y Jeep en su planta de Wuhan para China y para la exportación a los mercados globales, a partir de 2027.
Desde su creación, ha producido más de 6,5 millones de vehículos de las marcas Peugeot y Citroën en China para los mercados nacional e internacional.
La ejecución del proyecto está sujeta a la ejecución de los acuerdos de implementación pertinentes, incluidos los principios económicos y operativos, y al cumplimiento de las condiciones y aprobaciones habituales.
